东非完全向着北部比利时王国学习，安哥拉的黑人成为了东非开发西海岸的主力，而且出于“报复”原因，他们享受不到“劳工”待遇。
西南非洲以沙漠气候为主，所以缺乏木材等原材料，而卡宾达开发有效解决了这个问题。
成为继恩德贝莱人之后，又一个被东非区别对待的黑人群体，而恩德贝莱人的结果就是这个十几万人的族群已经彻底消失在历史长河中，大部分恩德贝莱人在修建东部运河的过程中物理消亡。
这也使得东非在劳动力方面更加变得紧张和稀缺，而作为南非战争中给331师等部队造成重大麻烦的黑人势力就遭了殃。
“你说的对，巴尔科中尉，不过现在我们所遇到的问题太多了，卡宾达完全是一座雨林里的孤岛，我们和其他区域的联系只能依靠海运，这里没有干净的水源，也没有电，同时因为雨林的原因，我的勘测工作也很难完成，各种工作都很难展开，想在这里建设一座城市，工作难度不是一般的大。”
这个时候，东非政府，尤其是西海岸的军方，虽然有情绪成分对待安哥拉黑人，但是主要目的还是为了充分利用这些黑人的价值，来开发西部地区。
在卡宾达开发的同时，罗安达和本格拉的建设更快，当然，受益于罗安达和本格拉基础条件优良的原因，东非对这两个地区的投入实际上并不算大。
这个时候的东非其实已经有些饥不择食，虽然东非人口增长速度极快，但是赶不上东非国土增加速度更快。
当然，同美国对印第安人的手段相比，东非还是有些不足，甚至隔壁比利时殖民地的比利时人认为东非的手段太过“仁慈”。
而东非政府对卡宾达的定位和东部沿海的那些大城市一个级别，这一点笛卡尔是无法理解的，在他看来发展卡宾达还不如大力建设罗安达。
“笛尔卡先生，火烧确实是一個办法，但是在热带雨林区域并不容易完成，你以前主要在东部工作，你也知道热带草原和热带雨林完全是两种气候，这里阴雨天气太多，即便人也也根本就不可能把火势发展的太大，而且即便是被焚毁的森林也需要人手来清理，所以还是等到国内调来人口以后再解决这个问题。”
而短短几个月的时间，卡宾达的规模就比之前扩大了四倍多，超过了葡萄牙几年的努力。
随后卡宾达市政府这个草台班子开始配合笛尔卡对卡宾达的港口进行修缮。
同时组织人手对卡宾达周边的雨林进行砍伐，大量木材通过卡宾达向南方的鲸湾港，奥兰治蒙德等地区输送，让热带雨林最不值钱的“木材”得到二次利用的价值。
东非对西海岸的开发日渐走上正轨，当然，最主要的还是中央铁路的建设，目前中央铁路西线已经进入地质勘查阶段。
自然不能对这些黑人真的赶尽杀绝，如果把他们全部处理掉确实容易，那就需要东非自己人动手，就非常不划算了。
如果是以前，当然可以这么干，当时东非有大量的移民资源可以利用，但是自从德意志地区人口不再外流后，这种模式就玩不转了。
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