只不过这种研究历程，终究抵不过马克沁的天才思维，所以东非只能在马克沁机枪的原理上加以仿制，这其中其实并不完全是抄袭。
当初马塔贝莱省等中部资源省份尚且未并入东非，马拉维湖工业区就成为了东非唯一的重工业生产基地。
相较于湖运的兴旺，河运就完全处在一个尴尬的境地，航运价值最高的河流都以百公里为单位，能达到千公里单位且畅通无阻的只有白尼罗河还有刚果河，但是这两条河流沿岸都是人烟稀少区域。
在东非火炮以75毫米口径为标准，凡是低于这个数值的都属于轻型火炮，高于或等于这个数值的则是重型火炮。
当然，东非陆地交通不仅仅是公路，还包含铁路和内陆水运，但是同欧美国家相比并不具备优势。
目前东非最开放的沿海地带尚且属于半开放市场，内陆地区基本不开放，所以对于专利，在内陆是不生效的。
许多东非国产装备最早都是在马拉维湖工业区诞生，尤其是武器装备制造方面，在当时属于绝对领先地位。
这个标准其实也符合国际标准，就比如英国重炮标准是口径大于或等于三英寸，也就是76毫米，而东非是公制国家，所以为了方便计算以公制为主，这就造成了75毫米标准。
至于其余欧洲国家，因为国土面积问题，不适合作为东非道路横向对比参照物。
目前世界大口径火炮数量自然不能同后世相比，75毫米口径也算比较大的火炮数值。
截止到1888年，东非一共有火炮生产厂二十三座，北方工业带三家，马拉维湖工业区六家，中央省四家，马塔贝莱省七家，霍亨索伦行省两家，施瓦本省一家。
到目前为止，马拉维湖工业区的军工生产依旧占据东非的将近三成，因为工业一但形成，就不容易再迁徙，而且技术积累也比马塔贝莱省为首的中部三省更加雄厚。
而且大口径火炮运输不便，依照畜力为主要动力，且境内路况不完善的东非陆军而言，自然对轻型火炮更加青睐。
赞比西河流经东非重要经济区域，但是因为峡谷险滩，急流瀑布，只能实现部分河段通航。
当然，这本身以得益于恩斯特对机枪这种武器的重视，在马克沁机枪之前东非就展开了漫长的研究。
中央省的四家火炮厂其中三家为海军服务，一家为近卫师下属军工企业，同时中央省也是东非最容易和欧洲进行技术交流的地方，所以该区域军工企业技术最优，而其他火炮厂更多依托资源和交通优势建设。
蒙巴萨市又是东非对外交流的桥头堡，引进欧洲先进技术和机械设备十分便利，且有北方铁路联通北方工业带经济发展，所以北方工业带在轻工业领域在东非具有相当大的话语权，东非军事轻工业产品的百分之三十七，由北方工业带提供。
当然，北方工业带的缺点也非常明显，那就是资源方面属于短板，但这也是促成北方工业以轻工业为主要发展方向的重要原因。
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